stillthought 靜思

十多年前，國工局提出完成環島高速公路的蘇花高興建案，但興建的必要性以及對生態環境的衝擊，卻存在著太多疑點，而國工局和部份支持興建的民眾，以蘇花高能提供東部安全道路和振興經濟為由，高喊興建蘇花高，甚至還將花蓮的諸多社會問題，像是較高的離婚和失業率等，一併怪罪是沒有便利交通所導致。

但事實是不是如此呢？「蘇花真實之路」系列報導，要從花蓮的離婚率、失業率，以及蘇花高對原住民傳統領域及文化上的衝擊，還有對未來城鄉發展的影響，一一探討，看看花蓮所面臨到的社會結構問題，是不是真的能以一條高速公路解決？蘇花高的興建又究竟值不值得？

邊做家事，還不時觀照一旁躺在床上中風的老母親，十多年前因為家暴而離婚的楊媽媽，不但要照顧老母親和自己的二個孩子，同時還扶養弟弟和姊姊相繼離婚後，所留下來無力撫養的孩子，是顧念親情，也是一份親身經歷的同情，因為在花蓮，如此夫妻失和離異的家庭彼彼皆是。

工作機會少、找不到好工作，是造成花蓮家庭失和離婚最常聽到的原因，因而也成了部份人士提倡興建蘇花高來振興經濟的有力炒作話題，但仔細就數據的比例和差距來看，95年各縣市的粗離婚率，桃園與花蓮縣是以千分之3.4同列第一，但與其他縣市以及台灣平均千分之2.8的比率來看，差距還不到千分百一，顯示花蓮地區的離婚率，其實與其他西部縣市沒有特別嚴重的不同，交通建設的影響更是無法證明。

複雜的離婚問題，需要更多面向而深入的探討，雖然經濟不可諱言也是造成離婚的原因之一，但就花蓮地區的狀況來看，結婚的年齡，也有相當程度的影響。

根據花蓮離婚的年齡統計，無論是男性或女性，離婚較高的比例都集中在20到29歲之間。不同的文化、環境，以及不同的經濟結構，讓各縣市的婚姻狀況都不同，但在學者長年的研究中，婚姻問題的最終核心，還是在家庭和情感的教育上。

從最根本的婚姻結構，找出花蓮在婚姻上所遭遇的困境，深度了解研究，才能找出對的方向，否則若只是將現象淪為特定建設目的的口號或藉口，那麼花蓮人在社會上所面臨到的真正問題核心，將還是無法解決。

孫祖儀 謝啟泉 花蓮報導

 

2008-03-18 20:07:40